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Erfahrungsbericht ├╝ber eine elektronische Z├╝ndung
Ein langj├Ąhriger BMW R27-Fahrer namens Friedrich Schu hat mir
einen Bericht zugeschickt mit der Bitte, ihn online als Erfahrungsbericht zu ver├Âffentlichen. Sein Bericht habe ich unter folgendem Link als PDF hinterlegt:

Bericht (PDF)

Ich m├Âchte ausdr├╝cklich darauf hinweisen, dass dies ein von mir nicht auf Richtigkeit gepr├╝ftes Statement ist. F├╝r den Inhalt ist allein der Autor (Hr. Schu) verantwortlich.

Seine Nachricht:

Sehr geehrte Damen und Herren,

gerne h├Ątte ich mich auf Ihrer Webseite registriert und meinen Beitrag ├╝ber den Einbau der MZ-B - Z├╝ndanlage zur Verf├╝gung gestellt. Meine Registrierung ist leider nicht m├Âglich gewesen, da ich die betreffenden Schaltfl├Ąchen nicht bet├Ątigen konnte.
Ich habe dies Mit den Browsern Opera 9.27, Firefox 2 (aktuelle Version) sowie dem Internet Explorer 8 versucht - jeweils ohne Erfolg. Auch nach Deaktivierung meiner Firewall war eine Registrierung nicht m├Âglich. M├Âglicherweise hat sich ein Fehler in Ihre Webseite eingeschlichen.

Im Anhang an diese Mail befindet sich mein Bericht, den ich ├╝ber die Probleme, die es mit der o.g. Z├╝ndanlage gibt, verfasst habe. Diesen Bericht habe ich an die Fa. PowerDynamo, die diese Anlage in Deutschland vertreibt, gesendet. Dort hat meinen Bericht zwar sehr positiv aufgenommen, ob sich inzwischen jedoch etwas ge├Ąndert hat, wei├č ich nicht.

Ich sende Ihnen meinen Bericht und stelle es in Ihr Ermessen, diesen Bericht auf Ihrer Webseite zu ver├Âffentlichen.

Mit freundlichen Gr├╝├čen

Friedrich Schu


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Nachricht 02:

vielen Dank f├╝r Ihre schnelle Antwort und das Anlegen eines Profils f├╝r mich.
Ich habe mich auch schon im Forum eingeloggt und die Angaben zu meiner Person, so gut es ging, erg├Ąnzt.

Erw├Ąhnenswert w├Ąre vielleicht noch, dass ich sei 36 Jahren Motorrad fahre und auch einige Jahre beruflich damit unterwegs gewesen bin. Bei der saarl├Ąndischen Polizei fuhr ich eine der letzten BMW R69S, die bei uns bis Anfang der 1980er Jahre im Einsatz gewesen sind.

Die R 27 habe ich seit nunmehr 28 Jahren. Zur eingebauten MZ-B-Z├╝ndanlage kann ich sagen, dass das eine sehr gute Sache ist - wenn die Maschine erst einmal l├Ąuft.

Die Start-Prozedur ist leider -wie in meinem Bericht beschrieben- etwas gew├Âhnungsbed├╝rftig.

Ein Bekannter von mir hat ein Honda-Trial-Motorrad der allerletzten Generation, das ├╝ber ein vollelektronisches Motor-Management (Kennfeld-Z├╝ndung, Einspritzanlage, etc) verf├╝gt und ebenfalls v├Âllig ohne Batterie auskommt. Diese intelligente Elektronik ben├Âtigt keine volle Umdrehung zur Ermittlung der Drehzahl und der Bereitstellung eines "passenden" Z├╝ndfunkens.

Mir ist bekannt, dass die MZ-B in der Tschechei produziert wird. Ob die W├╝nsche der Kunden dort mit der erforderlichen Gewichtung ber├╝cksichtigt werden, entzeiht sich leider meiner Kenntnis.

Jedenfalls w├╝rde ich mich dar├╝ber freuen, wenn meine Erfahrungen mit der Anlage auch anderen Motorradfahrern etwas n├╝tzen k├Ânnten.

Viele Gr├╝├če
Friedrich Schu

2 Nov 2009 - 23:07 von Admin Elektrik | Kommentare (0)
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